آموزش وردپرس
خانه / تجربه رانندگی / نسل جدید سیتروئن C3 مدل 2016 ؛ تجربه رانندگی
C3
C3

نسل جدید سیتروئن C3 مدل 2016 ؛ تجربه رانندگی

نسل قبلی سیتروئن C3 را به یاد دارید؟ احتمالاً نه چراکه این خودرو یکی از خودروهای فراموش‌شدهٔ فرانسوی در دههٔ گذشته است؛ اما نسل جدید C3 که به‌تازگی معرفی شده، خودرویی است که خیلی بیشتر در یادها می‌ماند. این‌یک ماشین تازه‌نفس و متفاوت در بازار فوق‌العاده محافظه‌کارِ هاچ‌بک‌های ساب‌کامپکت است که تحت سلطهٔ فورد فی‌یستا، واکسهال/اوپل کورسا و فولکس‌واگن پولو قرار دارد. این سوپرمینی جدید فرانسوی ترکیبی از استایل منحصربه‌فرد، تکنولوژی و راحتی را ارائه کرده است که البته سیتروئن تمرکز بیشتری بر مورد آخر یعنی راحتی داشته است.

_jl85306

به همین دلیل نسل جدید C3 از راحتی بسیار بیشتری برخوردار شده است؛ بنابراین سیتروئن C3 جدید مملو از تجهیزات رفاهی و ویژگی‌های راحتی همچون صفحه‌نمایش 7 اینچی لمسی با دقت یک تبلت-کامپیوتر، دید رو به بیرون عالی همهٔ صندلی‌ها، صندوق باری که یکی از بزرگ‌ترین صندوق‌ها در کلاس خودش بوده و دسترسی به آن بسیار آسان است و… شده است. همچنین برای اولین بار در دنیا، سیتروئن C3 مجهز به یک دوربین داشبورد شده که در بالاترین تیپ به‌صورت استاندارد و در تیپ میانی به‌صورت سفارشی ارائه می‌شود. این دوربین که در پشت آینۀ داخلی خودرو نصب شده است، با رعایت تمامی موارد ایمنی اقدام به تصویربرداری می‌کند درحالی‌که امکان به اشتراک گذاشتن آن از طریق یک اپلیکیشن در شبکه‌های اجتماعی نیز فراهم شده است.

البته C3 هنوز یک سوپرمینی است و هرچند فضای صندلی‌های عقب آن برای استفادهٔ خانوادگی مناسب است اما کاملاً جادار و گسترده هم نیست. بااین‌حال ویژگی‌های مثبتی چون استفاده از پلاستیک باکیفیت در اطراف داشبورد و همین‌طور جذابیت و شخصیت خاص این ماشین کمک می‌کند که از معایب معدود آن چشم‌پوشی کنیم. داشبورد نیز توسط نمایشگر لمسی بزرگ تحت سلطه قرار گرفته و تزئینات رنگی نیز به جذابیت آن افزوده است.

_jl85206

در قسمت بیرونی، روح سیتروئن کاکتوس به‌روشنی در C3 جدید هم دیده می‌شود به گونه‌ای‌که ضربه‌گیرهای بادی که در ابعاد کوچک‌تری در قسمت پایینی درها نصب شده‌اند یا چراغ‌های باریکی که در قسمت بالایی دماغه قرار گرفته‌اند و نقش دی‌لایت را بازی می‌کنند، کاملاً به برادر بزرگتر شباهت دارند. این چراغ‌ها توسط دو زه کرومی به لوگوی سیتروئن متصل شده‌اند. در زیر آن‌ها چراغ‌های اصلی جلو قرار گرفته و در میان آن‌ها هم جلوپنجره‌ای به شکل یک دهان باز به چشم می‌خورد. شباهت با مدل کاکتوس در قسمت عقب C3 هم تا حدودی به چشم می‌خورد درحالی‌که رنگ‌های متضاد سقف و بدنه نیز جذابیت این هاچ‌بک فانتزی فرانسوی را بیشتر کرده است.

بنابراین شکی در دگرگونی ظاهری نسل جدید سیتروئن C3 وجود ندارد اما آیا روی جاده هم عملکرد خودرو تغییر کرده است؟ به‌رغم اینکه نسل جدید این خودرو روی یک پلت‌فرم با تکنولوژی قدیمی ساخته شده اما مهندسین سیتروئن تغییرات فراوانی را در آن اعمال کرده‌اند. خودروی مورد آزمایش ما مجهز به یک پیشرانهٔ 1.2 لیتری سه سیلندر با 110 اسب بخار قدرت است. این موتور جذاب، عملکرد مناسب و معقولی داشته و با مصرف 4.6 لیتر سوخت در هر صد کیلومتر (به ادعای سیتروئن) بسیار مقرون‌به‌صرفه است.

_jl57573

بنابراین با بیان این موارد شاید فکر کنید که سیتروئن در قبال همهٔ این نکات مثبت، قیمت گرانی را مطالبه خواهد کرد اما اشتباه می‌کنید زیرا این‌طور نیست و سیتروئن C3 جدید خودرویی اقتصادی است. قیمت این خودرو برای تیپ پایه با موتور 1.2 لیتری 67 اسب بخاری از 10,995 پوند آغاز می‌شود که دارای سطح معقولی از تجهیزات است. اگر از نمونه‌های دیزلی چشم‌پوشی کنیم که رانندگی آن‌ها به‌خوبی نسخه‌های بنزینی نیست و به‌سختی قیمت بیشتر خود را توجیه می‌کنند، می‌توانیم به بالاترین تیپ C3 جدید که Flair نام دارد بپردازیم (نمونهٔ مورد آزمایش). این مدل هم هنوز از قیمت منطقی 15,995 پوند برخوردار است. تیپ میانی هم که Feel نام داشته و مجهز به نسخهٔ 80 اسب بخاری همان موتور سه سیلندر 1.2 لیتری است، قیمتی معادل 13,745 پوند دارد که چندان گران‌تر از قیمت نسخهٔ پایهٔ یک فورد فی‌یستا نیست.

_jl57874

نتیجه

سیتروئن C3 جدید ماشین بسیار راحتی است. ممکن است این ماشین به‌خوبی سواری یک فی‌یستا یا درجه‌یکی یک پولو نباشد اما دارای چیزی است که در کلاس سوپرمینی‌ها از دست رفته است یعنی روح؛ این خودرو دارای طراحی سرگرم‌کننده‌ای بوده، تمامی تکنولوژی‌هایی که خریداران انتظار دارند را داشته و ارزش بالایی برای خریدن دارد؛ بنابراین می‌توان گفت سیتروئن واقعاً بازگشته است.

_jl85340

مشخصات فنی

Citroen C3 2016
تیپ Flair
قیمت 15,995 پوند
پیشرانه 1.2 لیتری 3 سیلندر
قدرت 110 اسب بخار
گیربکس 5 سرعته دستی
محور محرک جلو
شتاب صفرتاصد 9.3 ثانیه
حداکثر سرعت 190 کیلومتر در ساعت
مصرف سوخت 4.6 لیتر
تولید CO2 103 گرم در کیلومتر

منبع: AutoExpress

درباره ی mehdi

همچنین ببینید

LaFerrari

فروش مزایده ای آخرین نمونه فراری لافراری به قیمت 7 میلیون دلار!!

همه‌ی سود حاصل از فروش لافراری در مزایده‌، به نفع بازسازی شهرهای خسارت‌دیده در زلزله‌های …

پاسخ دهید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *