آموزش وردپرس
خانه / خودرو / بررسی خودرو / آلفارومئو 4C اسپایدر 2016 : بررسی
alfa-romeo-4c
alfa-romeo-4c

آلفارومئو 4C اسپایدر 2016 : بررسی

نزدیک‌ترین رقیب این خودرو احتمالاً پورشه باکستر است اما حتی این خودرو نیز مواد بکار رفته‌ی بسیار خوبی را پیشنهاد نمی‌کند. شاید یک رقیب نزدیک‌تر از لوتوس باشد اما شما این روزها نمی‌توانید یکی از ساخته‌های لوتوس را بخرید.

2016 Alfa Romeo 4C Spider
یک نگاه به مشخصات فنی این خودرو ذات واقعی الهه‌ی زیبایی ایتالیایی را نشان می‌دهد. 4.1 ثانیه طول می‌کشد تا 4C اسپایدر از سکون به تندی 96 کیلومتر در ساعت برسد و این خودرو توانایی تحمل 1.1 جی نیروی جانبی را دارد. ترمزهای این خودرو نیز می‌تواند شما را با نیروی 1.25 برابر نیروی جاذبه متوقف کند!

2016 Alfa Romeo 4C Spider
4C دارای ساختار مونوکوک آلومینیوم و فیبر کربنی دست سازی است که استحکام فوق‌العاده و سبکی باورنکردنی را به این خودرو اعطا کرده است. وزن خودرو نیز 1128 کیلوگرم بوده و تنها 10 کیلوگرم از برادر کوپه‌ی خودرو سنگین‌تر است. این اعداد نشان‌دهنده‌ی مهندسی فوق‌العاده‌ای هستند.

2016 Alfa Romeo 4C Spider
این ساختار فوق‌العاده اجازه داده تا پیشرانه‌ی 4 سیلندر 1.75 لیتری توربو 4C که در میانه‌ی خودرو قرار گرفته شتاب گیری جت مانندی را داشته باشد. 4C اسپایدر واقعاً سریع است.

2016 Alfa Romeo 4C Spider
وقتی که پیشرانه‌ی خودرو با اگزوز مسابقه‌ای 500 دلاری همراه شود صدای بلندی برمی‌خیزد؛ و اجازه دهید که واضح بگوییم، این خودرو اساساً پر سروصدا است. خوشبختانه برخی صداهای پس‌زمینه وجود دارند که باعث جذاب‌تر شدن کلیت موضوع می‌شوند.

2016 Alfa Romeo 4C Spider
جدای از تنظیمات مسابقه‌ای و آرایش سیستم اگزوز، شما می‌توانید سیستم اگزوز سفارشی Akrapovič را نیز بکار بگیرید.

2016 Alfa Romeo 4C Spider
روی کاغذ 4C اسپایدر توانایی تولید قدرت 237 اسب بخاری و گشتاور 350 نیوتون متری را دارد اما به لطف مزیت نسبت قدرت به وزن، حرکت خودرو بسیار سریع‌تر احساس می‌شود. گیربکس سریع 6 سرعته ی دوکلاچه تنها نسخه‌ی در دسترس است. برای اکثر مواقع این گیربکس نرم و سریع است اگرچه که انتقاداتی به آن وارد است مبنی بر آنکه در سرعت‌های پایین کمی در تعویض دنده‌ها ناملایمت نشان می‌دهد.

2016 Alfa Romeo 4C Spiderگیربکس 4C اسپایدر اتوماتیک است ولی سیستم فرمان آن این‌گونه نیست. ازآنجایی‌که این خودرو بسیار سبک است، فرمان کاملاً مکانیکی بوده و کمکی اعم از هیدرولیک یا الکتریک دیده نمی‌شود.

2016 Alfa Romeo 4C Spider
این خلوص می‌تواند در پارک کردن چالش‌برانگیز باشد اما در جاده ارتباط فوق‌العاده‌ای را برقرار می‌کند. 4C اسپایدر همانند یک موشک با هدایت لیزری احساس می‌شود. به جایی که می‌خواهید بروید فکر کنید و این خودرو همان‌جاست. فرمان خودرو به جز یک مورد تقریباً عالی است.

2016 Alfa Romeo 4C Spider
خودرو تمایل دارد تا جاده را بخواند. ناهمواری باعث عصبانیت آلفا می‌شوند بنابراین باید دو دست روی فرمان باشند. خودرو هیچ استراحت گاهی برای دست نداشته و طراحی کابین نیز به نمونه‌های سال 1998 شبیه است.

4C اسپایدر همچنین فاقد جعبه داشبورد است و از نظر کاربردی نیز فضای صندوق‌عقب وجود نداشته و حتی کودکان ژیمناست منعطف نیز داخل خودرو اوقات چندان خوشی نخواهند داشت. انتقادات اضافه‌تر آنکه صندلی‌ها نازک بوده و به ندرت تنظیم می‌شوند. در حقیقت ما بخش بالایی سرعت‌سنج را در موقعیت رانندگی نرمال نمی‌دیدیم.

2016 Alfa Romeo 4C Spider
سواری خودرو سفت بوده اما ناهنجار نیست. هرچند به لطف سیستم تعلیق و ساختار مستحکم، به نظر می‌رسد که 4C از برآمدگی‌های بزرگ جاده می‌پرد.

2016 Alfa Romeo 4C Spider
دیگر جنبه‌ی مکانیکی این خودرو سقف فابریک آن است. برخلاف دیگر کانورتیبل ها، پروسه‌ی باز و بسته کردن با دست صورت می‌پذیرد.

2016 Alfa Romeo 4C Spider
خبر خوش آنکه سقف در صندوق 4C اسپایدر جای می‌گیرد و خبر بد هم اینکه با قرار دادن آن در صندوق فضایی باقی نمی‌ماند!

2016-Alfa-Romeo-4C-Spider-Trunk-01
درحالی‌که این خودرو بسیار ارزان‌تر از هر چیز دیگر ساخته از شده فیبر کربن و البته صادر شده از ایتالیا است، اما هنوز هم از بازی ارزش در برابر بهای پرداختی دور است. نمونه‌ی حاضر در تست بهای 73395 پوندی دارد. بدیهی است که خودروهای افسانه‌ای زیادی وجود دارد که با این بها می‌توانید بخرید مثل ب‌ام‌و M4، شلبی GT350 R و یا کادیلاک ATS-V. البته هیچ‌کدام از آن‌ها به نابی و خلوص 4C اسپایدر نیستند و البته تجربه‌ی رانندگی در فضای باز را ارائه نمی‌دهند اما تقریباً هیجانی مشابه داشته و برای سواری روزمره نیز مناسب‌تر هستند.

2016 Alfa Romeo 4C Spider
اگر شما در نزدیکی جاده‌های کوهستانی پیچ‌درپیچ زندگی می‌کنید یا هر هفته سری به پیست می‌زنید، باید نگاهی جدی به این خودرو بیندازید. سواری خودرو زیباست و بی‌شک در سال‌های آینده 4C یکی از خودروهای کلاسیک خواهد بود؛ اما اگر کاربرد بیشتری را خواستارید بهتر است که به گزینه‌های دیگر فکر کنید.

نقاط قوت: شتاب گیری سریع، ترمزهای قدرتمند، طراحی برجسته، فرمان عالی، ساختار مستحکم
نقاط ضعف: اینترفیس استریوی بد، فضای ذخیره‌ای صفر، ناراحت و پر سروصدا بودن

مشخصات آلفارومئو 4C اسپایدر 2016

پیشرانه: 4 سیلندر 1.75 لیتری توربو
قدرت/گشتاور: 237 اسب بخار/350 نیوتون متر
گیربکس: 6 سرعته ی دوکلاچه اتوماتیک
مصرف سوخت شهری/بزرگراهی/ترکیبی: 9.7/6.9/8.4 لیتر در هر صد کیلومتر
قیمت: آغاز از 65900 دلار

درباره ی mehdi

همچنین ببینید

Toyota-RAV4-Hybrid

بررسی فنی تویوتا راو4 هیبریدی 2WD

تقریباً جای شگفتی است که تویوتا خیلی دیرهنگام نسخه‌ی هیبریدی راو4 را معرفی نموده مخصوصاً …

پاسخ دهید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *